型材鋁方通是一種可以快速，具成本效益的建筑。相比之下，混凝土通常需要大量的模板和固化時(shí)間。低溫韌性，使鋁材成為在寒冷的氣候的理想公路、橋梁等結(jié)構(gòu)。鋁材在美國和歐洲具有的性能的新、易修復(fù)的性能。橋梁在北美與鋁材甲板或上層建筑結(jié)合最初建于20世紀(jì)40年代。在歐洲超過50座型材鋁方通合金橋已建成，而且這個(gè)數(shù)字還在逐年增加。由于型材鋁方通比鋼和混凝土輕，不生銹也不需要繪畫或保護(hù)涂層，并降低了維護(hù)和安裝時(shí)間，從而降低了成本，鋁材比其他材料具有明顯的優(yōu)勢。

型材鋁方通是一種理想的材料，可以增加寬度而不增加橋梁負(fù)載，是一種可移動(dòng)的橋梁，橋梁與道路狹窄的甲板。由于地震力是與重量成正比的，鋁材也是極好的橋梁抗震加固物。新的鋁材制板系統(tǒng)需要工廠預(yù)制，焊接，并有擠壓橋面面板與店鋪應(yīng)用于表面磨損速度建設(shè)。預(yù)制鋁材甲板面板可以安裝比其他系統(tǒng)更快，無需現(xiàn)場焊接。